Două companii aeriene de talie mondială, Delta Air Lines și United Airlines, se confruntă cu acțiuni în justiție în urma unor plângeri privind practici comerciale înșelătoare. Acuzațiile se referă la faptul că acestea au perceput taxe suplimentare pentru locuri prezentate ca fiind „la fereastră”, deși acestea sunt, în realitate, amplasate lângă pereți, fără nicio vedere spre exterior.
Procesele, deschise în instanțele federale din San Francisco și New York, au fost inițiate în numele unor pasageri care susțin că au fost induși în eroare atunci când și-au selectat locurile. Conform cererilor depuse, clienții nu ar fi ales sau plătit sume suplimentare dacă ar fi fost informați corect cu privire la absența ferestrelor.
„Am înregistrat o creștere semnificativă a numărului de persoane care doresc să se alăture acestei acțiuni. Este de înțeles nemulțumirea pasagerilor, mai ales că mulți dintre ei plătesc conștient pentru un loc la fereastră, considerat un avantaj”, a declarat o sursă apropiată cazului.
Într-unul dintre cazuri, un pasager din New York a relatat că a rezervat și plătit pentru un loc marcat ca fiind lângă fereastră, dar, la îmbarcare, a constatat că acesta era de fapt situat lângă un perete solid, fără posibilitatea de a privi în exterior. Selectarea locului s-a făcut fără niciun avertisment prealabil.
Se menționează că alte companii, precum Alaska Airlines și American Airlines, oferă și ele astfel de locuri, dar informează clienții în mod transparent în etapa de rezervare. În schimb, Delta și United au ignorat, se pare, multiplele reclamații primite de-a lungul timpului și au continuat să practice aceleași metode.
Printre dovezi se numără și postări ale unor pasageri pe platforme online, care descriu experiențele neplăcute. „Nu doar că nu ai fereastră, dar nici măcar nu beneficiezi de spațiu suplimentar. Este o înșelăcie clară”, scria unul dintre ei.
Acțiunile colective cer despăgubiri substanțiale și modificarea practicilor de afișare a locurilor. Dacă instanța va da câștig de cauză reclamantilor, cele două companii aeriene ar putea fi obligate să revizuiască sistemul de rezervare și să compenseze clienții afectați.
