Rusia se confruntă cu probleme semnificative în sectorul petrolier, iar efectele se resimt puternic în rândul populației. În regiunea Primorie, șoferii stau la coadă kilometri întregi pentru a face plinul, iar prețurile la combustibil au atins niveluri record.
Problemele au apărut după ce numeroase rafinării au fost nevoite să-și reducă sau să-și oprească activitatea. Instalațiile din Ryazan, Novokuibyshevsk, Syzran, Volgograd și Afipsky au fost țintite în atacuri repetate, care au afectat serios infrastructura de prelucrare. Aceste lovituri au dus la întreruperi îndelungate, deoarece înlocuirea echipamentelor avariate se face extrem de greu în condițiile actuale.
O dificultate majoră o reprezintă dependența tehnologică. Multe dintre instalațiile de prelucrare folosesc echipamente și catalizatori occidentali, a căror aprovizionare a fost întreruptă. Înlocuirea cu componente alternative, de exemplu din China, nu este întotdeauna posibilă și necesită modificări complexe. Fiecare avarie provoacă, astfel, întreruperi de lungă durată.
Dezastrul nu se limitează doar la rafinării. Atacurile vizau și terminale de export, precum cele de la Ust-Luga și Novorossiysk, afectând și transporturile de produse petroliere. Conductele de transport, printre care și cea importantă Druzhba, au fost de asemenea afectate.
Harta rafinăriilor din Rusia evidențiază o problemă structurală: cele mai mari capacități de procesare sunt concentrate în vestul țării, în timp ce cererea de combustibil crește semnificativ în est. Acest dezechilibru generează costuri logistice uriașe și face ca distribuția să fie extrem de vulnerabilă.
În contextul în care raza de acțiune a dronelor a crescut, devine din ce în ce mai dificil să se apere toate instalațiile petroliere, întinse pe un teritoriu imens. Industria care a fost odată un pilon al economiei ruse se transformă astfel într-un punct slab major, cu consecințe directe asupra populației și economiei.
