Un studiu recent evidențiază că traficul din marile orașe românești devine din ce în ce mai haotic, iar programul clasic de „ore de vârf” se schimbă semnificativ. Conform analizei, șoferii din București petrec anual echivalentul a peste 12 zile de muncă blocati în ambuteiaje, situându-se pe primul loc în țară la acest capitol.
Cel mai interesant aspect al raportului îl reprezintă însă redistribuirea aglomerației pe parcursul zilei. Dacă până nu demult traficul se concentra în special dimineața și seara, acum intervalul 11:00–14:00 devine la rândul lui critic. Flexibilizarea programelor de lucru și diversificarea activităților zilnice par a fi cauzele principale.
Pe de altă parte, orașele mici și mijlocii oferă condiții de circulație semnificativ mai bune. Reșița, Giurgiu și Călărași se remarcă prin fluența traficului, locuitorii pierzând în medie doar 3–3,5 zile pe an din cauza ambuteiajelor. Brăila și Galați, deși au populații consistente, reușesc să mențină un trafic decent, cu pierderi de timp restrânse.
Specialiști subliniază că această redistribuire a aglomerației impune reevaluarea măsurilor de management al traficului. Este necesară adaptarea la noile realități, inclusiv la creșterea numărului de călătorii scurte și a livrărilor în intervalul diurn.
Studiul a analizat date din 41 de municipii, comparând vitezele de deplasare în zilele lucrătoare cu cele din week-end. Rezultatele confirmă că orașele mari rămân under pressure, în timp ce dimensiunea redusă a centrelor urbane mici favorizează o mobilitate mai eficientă.
